

Raymond Woessner
France met. : 3€ ⭢ 25€ d'achat, 6€ ⭢ 50€, 9€ ⭢ 100€, 12€ au-delà. DOM-TOM : 9€, 13€, 18€, 25€
La discipline reine des sports automobiles face aux défis du XXIe siècle
Le championnat du monde de Formule 1 fête ses 75 ans en 2025. En trois-quarts de siècle, le sport automobile le plus prisé au monde est passé du règne des gentlemen drivers à celui d’une industrie implacable, tant en matière de technologies que de financements, sans parler de la médiatisation, encore accrue par l’énorme succès public de la série Netflix Formula One. Les courses, elles, se sont arrachées à leurs bastions européens pour se développer en Extrême-Orient et dans le Golfe. La règlementation a changé, elle aussi : les accidents spectaculaires ont poussé à plus de sécurité, pérennisant un culte de la performance jamais démenti, ni par les pilotes ni par les spectateurs des Grands prix.
La formule 1 est plus populaire que jamais. Pourtant, elle pourrait paraître anachronique : à l’heure de l’anthropocène, de la sobriété énergétique et pourquoi pas de la décroissance, comment envisager les vrombissements des moteurs toujours plus puissants et les sommes toujours plus folles investies par les constructeurs automobiles, les écuries et les sponsors ? La formule 1 peut-elle être durable ? Et peut-elle être paritaire ?
Ce sont ces grands défis qu’aborde Raymond Woessner, en passionné d’automobile depuis toujours, dans cet ouvrage richement illustré de photographies inédites, qu’il a rassemblées ces trente dernières années. Son regard affûté de géographe emmène le lecteur sur les traces des circuits mythiques – de Silverstone, berceau de la F1, jusqu’à Monza, temple de la vitesse, en passant par le show d’Abu Dhabi – sans jamais oublier de replacer la Formule 1 dans son contexte spatial, social et économique, entre sport-spectacle et rêve éveillé pour des millions de passionnés.
Fiche technique
Raymond Woessner est professeur émérite de Géographie à l’université Paris-Sorbonne et directeur de la collection "Clefs-concours géographie" aux éditions Atlande. Il a également publié aux éditions Atlande La Crise du transport aérien.