Atlas de l'Alsace
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Atlas de l'Alsace

25,00 €
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Enjeux et émergences

Par Raymond Woessner

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Et en lettre suivie pour la France métropolitaine !

Un atlas complet, clair et actuel de l'Alsace

Qu'est-ce que l'Alsace, étant donné son histoire et les découpages qui s'y superposent? Quels sont ses atouts, et quelles sont ses difficultés aujourd'hui? Comment les dépasser?

Comment s'exprime la spécificité transfrontalière de cette région? Quelles forces, anciennes et modernes, locales ou non, pour un nouveau projet fédérateur?

Quel rôle Strasbourg, Colmar et Mulhouse auraient-elles à y jouer? 

Un véritable modèle de développement pourrait-il prendre forme en Alsace et lui donner une nouvelle place dans l'Europe et la mondialisation, à la croisée de la France et du monde rhénan?

100 cartes, photos et entretiens pour des analyses actuelles et concrètes 

Cet atlas convoque toutes les dimensions de l'Alsace, région unique en son genre en France. Les analyses de l'auteur, illustrées d'une centaine de cartes, schémas, photographies et entretiens, font le point sur la situation contemporaine de l'Alsace, de manière panoramique et détaillée, avec le recul de l'historien et la perspective du géographe. Cet ouvrage présente également les conflits, les défis et les projets qui animent ce territoire et le poussent vers l'avenir. 

L'Alsace, fondue dans le Grand Est en 2016 et désormais appelée à constituer une collectivité européenne au statut inédit, doit porter un projet humaniste en accord avec son histoire propre et transfrontalière, en plaçant au coeur de son développement les notions de vie et de progrès. C'est le sens de la "Life Valley" que défend ici Raymond Woessner de façon informée et concrète.

Fiche technique

Référence
460566
ISBN
0
Hauteur :
24,5
Largeur :
17,8 cm
Nombre de pages :
320

Introduction : Pas de territoire sans projet    11
Encadré : Le Rhin supérieur : la “Life Valley” ?    15
Premier chapitre : Entrer et sortir    25
Contrastes aéroportuaires    28
La saga de l’EuroAirport    30
Entzheim et le Baden-Airpark    34
Sur le gril    34
Les connexions globales pour les marchandises    37
La gouvernance des ports en recomposition    41
La Dorsale européenne sur ses rails    43
La grande vitesse ferroviaire    50
Réfugiés et clandestins    53
Encadré?: Paroles d’aidants professionnels ou bénévoles    59
Deuxième chapitre?:
Découpages et collages à la française    65
Bref regard sur l’histoire longue    68
Le problème du cadre géographique    74
L’Alsace comme entité administrative et politique (1956-2015)    75
Vers la Collectivité européenne d’Alsace    76
Mille-feuille    94
Les établissements publics de coopération intercommunale    96
Des Pays aux pôles d'équilibre territoriaux et ruraux    97
Les schémas de cohérence territoriale    98
Ingérable ?    102
La problématique de la métropole    103
Retour sur la Datar (1963-2014)    103
Strasbourg métropole    104
Le pôle métropolitain    109
La créativité, de Strasbourg à Mulhouse    109
De la théorie à la pratique    110
Un cas de figure emblématique : le patrimoine industriel    112
Troisième chapitre :
Le destin d’une région transfrontalière    119
Le mille-feuille institutionnel transfrontalier    127
Les quatre eurodistricts    130
Pamina : le tropisme de Karlsruhe et la ruralité alsacienne    132
Strasbourg-Ortenau : le tramway comme porte-étendard    133
Region Freiburg/Centre et Sud-Alsace : le rebond de Fessenheim    136
L’Eurodistrict trinational de Bâle (ETB) :
la métropolisation du coin des Trois Frontières    139
Eucor : le campus européen    141
Sur la table pour la révision du traité de l’Élysée    143
Quatrième chapitre :
Émergences économiques    145
Bref retour sur l’histoire économique    149
L’importance de la construction européenne    150
Le début des années 2000 : une transition à la peine ? Nouveaux ferments ?    152
Nouveau départ ?    159
La doxa technopolitaine    160
Rebond dans la vieille économie ?    165
Énergie    169
Le renouveau modeste de la production électrique    171
Production d’énergie et économie circulaire    179
Cinquième chapitre :
Les enjeux du tourisme    183
À propos des points forts du tourisme en Alsace    186
Locomotives    186
Les enjeux événementiels    189
Le boom du tourisme fluvial    190
La problématique vosgienne    196
Encadré : Idées de professionnel pour le marketing touristique    204
Sixième chapitre :
Croissance démographique
et enjeux de la périurbanisation    207
L’étalement urbain    210
Le GCO, ses opposants et sa finalité    215
Le tram-train Mulhouse-Thann    224
Septième chapitre : Société idéale    229
Quelle place pour la nature ?    233
Architecture générale    238
L’aménagement du Rhin : vers la renaturation    239
Risques et réponses    245
La gestion des espèces menacées ou prolifiques    248
Le Conservatoire des sites d’Alsace    251
Les GERPLAN    254
Le choc agricole    255
Le boom du bio    258
Encadré : Extrait d’une séance au Sénat    259
Encadré : Un projet d’installation en maraîchage
diversifié et poules pondeuses    265
Produire et consommer local    268
La ville nourricière    268
L’économie sociale et solidaire    270
Encadré : Lucas, Mulhouse et la rue    274
L’habitat durable    276
Minorités    278
L’Alsace à vélo    280
Tant qu’on a la santé : de Bismarck au numérique    286
Mourir en Alsace    286
La carte de la santé    288
Personnes âgées    292
C’est dans l’air    294
Pratiques parallèles    296
Conclusion : la Life Valley,
plaidoyer pour un projet englobant    299
Table des figures    307
Bibliographie    311

Raymon Woessner, géographe, agrégé et docteur, a été enseignant en collège et en lycée, puis maître de conférences à l'Institut universitaire de formation des maîtres d'Alsace, avant d'être professeur de géographie à Paris-Sorbonne.

Il a notamment publié L'Alsace, territoire(s) en mouvement aux éditions Jérôme Do Bentzinger à Colmar.

“Si j’étais le chef d’un grand État, j’agirais peu ; je regarderais ce qui évolue spontanément ; je choisirais les tendances qui me sembleraient convenables et je les encouragerais”, écrivait Fernand Braudel (1985), à un moment où la mondialisation prenait les contours de sa forme actuelle, avec des échanges plus rapides et plus massifs que jamais. Ces échanges ont créé un champ d’opportunités et de menaces particulièrement complexes, ce qui rend l’action publique difficile lorsqu’il s’agit de prévoir, donc de gouverner. Le cas de l’Alsace, qui n’existe plus d’un point de vue administratif et politique depuis le 1er janvier 2016, peut ainsi être approché sous l’angle des émergences qui méritent d’être connues, reconnues et soutenues. Les enjeux sont pour le moins importants.